主營產品:熱電偶熱電阻溫度變送器便攜式溫度傳感器壓簧式熱電偶螺釘式熱電偶

國產大飛機C919成功起飛 將挑戰波音空客

       逐夢藍天!今天14時,中國首款國際主流水準的干線客機C919在上海浦東國際機場首飛!中國人的“大飛機夢”將取得歷史性突破!    

      為啥叫C919?   

      根據中國飛公司官網介紹,C919大型客機是中國按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機,座級158-174座,航程4075-5555公里。  

   “ C919”的全稱是“COMAC919”。其中,“COMAC”為研制C919的中國商用飛機有限責任公司英文名稱簡寫(Commercial Aircraft Corporation of China Ltd),簡稱中的“C”既是“COMAC”的**個字母,也是中國的英文名稱“CHINA”的**個字母。  

      **個9寓意“天長地久”,后兩位19則寓意C919大型客機*大載客量190人。  

      據報道,另有民航愛好者提出,此前國際上知名的飛機制造商為空客(Air Bus)和波音(Boeing),從A到B再到C,剛好排隊。  

      到底長啥樣?   

      C919全長近39米,目前*大載客人數168人,*大航程超過5000公里,相當于從北京直飛新加坡,與波音737以及空客320相當。作為民航界新秀,C919的“顏值”可不低。   

       以機頭部位為例,波音737和空客320所采用的都是6塊擋風玻璃的設計,而C919只有四塊,“眼睛”更大更美觀,駕駛員的視野也更寬廣,飛行的時候阻力更小。   

       此外,C919首次成功應用3D打印鈦合金零件,并在機身蒙皮和長桁結構上使用了第三代鋁鋰合金材料,使其身輕如燕。   

       性能怎么樣?    

       據報道,C919的機翼有個很酷的名字,叫做超臨界機翼,是目前國際航空設計中*為先進的機翼設計,能比傳統機翼減小5%的飛行阻力。   

       在材料使用上,機身很多部位采用的都是中國*新研發的先進航空合金材料和復合材料。其中,先進鋁鋰合金的應用,屬國內首次、國際優越。相較于傳統鋁合金,鋁鋰合金的比強度和比剛度更高、損傷容限性能、抗疲勞、抗輻射的性能更強。鋁鋰合金的使用可以大大提高飛機的壽命。這意味著,在航線上的C919更快速,更省油,更環保。    

        此外,在設計過程中,通過采用加寬客艙和座椅寬度、配備新的機載設備等手段,改善了乘客的使用舒適性,并選用新型發動機滿足噪聲和污染物排放的要求。    

        有媒體援引業內人士的評價說,與目前航線上運營的同類型波音737客機、空客A320相比,C919絲毫不遜色。

無錫聯泰儀表有限公司
電話:0510-82308929 82309148 82306227 89898777   傳真:0510-82305050
地址:江蘇省無錫市解放北路6號長慶大廈6FC座  郵編:214005
 
在线看不卡日本AV